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行星减速机早期点蚀出现的原因和解决方法

更新时间:2018/08/09 8:53:52 浏览次数:

什么是点蚀呢?点蚀又被叫做孔蚀,是一种在金属表面上的出现的面积很小,但是深入金属内部的腐蚀的形态,这是一种局部的腐蚀方式,除了点蚀的点外,其他地方几乎不腐蚀或者腐蚀程度很轻微,很多行星减速机在早期使用一段时间以后我们就会发现点蚀现象的出现。


一般而言,行星减速机点蚀问题肯定与润滑剂有关,它也和减速机的材料密切相关。通常的使用过程将具有某些处理规范。另一点是由于齿轮接触不良引起的局部过载,齿轮的局部过载使得实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力,并且一些齿轮未达到全齿长度接触或齿轮。一端是接触的,甚至是对角线的。下面就让江苏泰隆减速机股份有限公司为你介绍下减速机点蚀的解决办法。

一、材料和加工规格的影响

齿轮材料的选择是否正确,并且使用负载的匹配。热处理硬度的选择和匹配也是早期点蚀的原因。

二、润滑油的影响

齿轮传动的不合理润滑和不合适的润滑剂选择也是影响早期点蚀的因素。防止齿轮箱齿轮早期啮合的方法:


(1)齿轮减速机驱动的合理润滑和合适润滑剂的选择。


(2)提高减速机的齿轮安装精度,确保齿轮的接触精度。


对于中央驱动减速器,如果在组装和安装过程中未对其进行适当调查,则可能存在左右传动的不同步,并且负载效应较差。在这种情况下,一侧变速器齿轮可能不承受负载,而变速器齿轮的另一侧过载(高达设计负载的2倍),这容易导致齿面的逐渐早期点蚀。


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